
U moderno doba, s usponom industrijske revolucije, potrebno je premještati sve više i više opreme, a kotačići se sve više koriste diljem svijeta. Kotačići su gotovo nezamjenjivi u svim sferama života. Dakle, koje su strukturne karakteristike kotača? Predstavimo ih detaljno sa sedam aspekata.
1. Visina ugradnje: odnosi se na okomitu udaljenost od tla do položaja ugradnje opreme. Visina ugradnje kotača odnosi se na najveću okomitu udaljenost od donje ploče kotača do ruba kotača.
2. Središnja udaljenost nosača upravljača: odnosi se na vodoravnu udaljenost od okomite linije središnje zakovice do središta jezgre kotača.
3. Radijus rotacije: odnosi se na horizontalnu udaljenost od okomite linije središnje zakovice do vanjskog ruba gume. Odgovarajući razmak omogućuje okretanje kotača za 360 stupnjeva. Je li radijus okretanja razuman ili ne izravno utječe na radni vijek kotača.
4. Pogonsko opterećenje: Nosivost kotača pri kretanju naziva se i dinamičko opterećenje. Dinamičko opterećenje kotača varira ovisno o tvorničkim metodama ispitivanja i materijalu kotača. Ključ je u tome mogu li struktura i kvaliteta nosača izdržati udar i potres mozga.
5. Udarno opterećenje: Trenutačna nosivost kotačića kada oprema udari ili vibrira teret. Statičko opterećenje Statičko opterećenje Statičko opterećenje Statičko opterećenje: Težina koju kotač može podnijeti u stacionarnom stanju. Statičko opterećenje bi općenito trebalo biti 5 do 6 puta veće od radnog opterećenja (dinamičko opterećenje), a statičko opterećenje mora biti najmanje 2 puta veće od udarnog opterećenja.
6. Upravljanje: Tvrde, uske kotače lakše je okretati nego mekane, široke kotače. Radijus okretanja važan je parametar za rotaciju kotača. Ako je radijus okretanja prekratak, to će otežati upravljanje. Ako je radijus okretanja prevelik, to će uzrokovati podrhtavanje kotača i skratiti mu vijek trajanja.
7. Fleksibilnost vožnje: čimbenici koji utječu na fleksibilnost vožnje kotača uključuju strukturu nosača i izbor čelika za nosače, veličinu kotača, vrste kotača, ležajeve itd. Što su kotači veći, to je bolja fleksibilnost vožnje. Mali kotači štede više napora od mekanih kotača s ravnim rubovima, ali mekani kotači štede napor na neravnom terenu, ali mekani kotači mogu bolje zaštititi opremu i apsorbirati udarce na neravnom terenu!
Any further questions please kindly let us know by sales@shangxincaster.com or whatsapp + 86 152 5836 8162





