Koji su glavni aspekti općih inspekcija proizvođača kotača?

Koji su glavni aspekti općeg testiranja proizvođača kotača?

Kotači imaju širok raspon nosivosti, pa se široko koriste u industriji, tekstilu i drugim područjima. Budući da ove industrije često moraju nositi predmete super čvrstoće, iako su kotačići za teške uvjete rada vrlo prikladni, još uvijek moramo znati više savjeta za kupnju prilikom kupnje, tako da možemo imati bolje učinke primjene proizvoda.

1 Ispitivanje udarom

Kotač se postavlja okomito naopačke na platformu za ispitivanje tla, tako da težina visine 200 mm iznosi 5 kg (2%), a greška od 3 mm može slobodno pasti, što će utjecati na kotač. Kotači bi se trebali sudarati zajedno. Tijekom cijelog procesa testiranja niti jedan dio zakretnih kotača ne može se odvojiti. Nakon završetka ispitivanja, okretni kotačići se mogu kotrljati, a funkcija kotrljanja ili kočenja ne bi trebala biti oštećena.

2. Test funkcije otpora

Prilikom testiranja ove funkcije, kotačić treba držati u suhom i čistom okruženju. Postavite kotač na metalnu ploču izoliranu od tla, tako da kotač bude u kontaktu s metalnom pločom, a osoba na kotaču je izložena 5% do 10% nazivnog radnog opterećenja. Vrijednost otpora između aktivnog kotača i proizvodnje metalne ploče mjeri se pomoću uređaja za ispitivanje mreže otpora s različitim izolacijskim materijalima (nominalni napon otvorenog kruga sustava je 500 V, izmjerena fluktuacija vrijednosti otpora je unutar 10%, a gubitak proizvoda ne prelazi 3 W ). Za vodljive kotačiće vrijednost otpora općenito nije veća od 104 ohma, dok otpor antistatičkih kotačića treba biti između 105 ohma i 107 ohma.

3. Ispitivanje statičkim opterećenjem

Stabilan rad kotača na tlu je čisto teoretski. Primijenite silu od 800 n u smjeru težišta kotača i držite je 24 sata kako biste izmjerili statičko opterećenje kotača. Nakon otpuštanja sile, provjerite stanje kotačića. Nakon završetka testa, deformacija ne prelazi 3% promjera kotača i kotrljajne količine kotača. Funkcija kotrljanja ili kočenja ove jezgre ventila nije oštećena.