Br. modela: CP3
Naziv proizvoda: Kotačići na dva kotača za namještaj
Opcionalni kotač: najlonski kotač /PP kotač/TPR kotač
Nosivost: 60~ 80KGS
Kućište:Izrađeno od prešanog čelika, cinka obloženog i kromiranog
Materijal za kotače: Najlon/guma/plastika
Nosivi tip:Običan ležaj
Raspon temperature:-40°C~80°C
Nakon prodajne usluge:

1 Kupci koji kupuju casters u našoj tvrtki mogu uživati u besplatnom održavanju za 1-3 godine
2 20000-40000pcs tjedno
Specifikacija:
Tip | Kotačići na dva kotača za namještaj |
Veličina kotača(mm) | 60*24/75*24 |
Materijal za gazni sloj | Najlon/guma/plastika |
Visina montaže(mm) | 73/102 |
Debljina ploče (mm) | 2 |
Obrada površine | Cink Plated |
Boja gaznog sloja | Crni |
Primjenjiva temperatura | -40°C~80°C |
Nosivost (kg) | 60/80 |
Vrsta ležaja | Obični ležajevi |
Okretni caster

Model | Dia kotača.*Širina (mm) | Ukupno Visina (mm) | Top Ploča (L*W*T) | Rupu Razmak (mm) | Rupu Veličina (mm) | Debljina kućišta (mm) | Kapacitet opterećenja (mm) |
CP3S-TW-PP60,24 | 60*24 | 73 | 71*51 | 51*35 | 8*10.5 | 1.5 | 60 |
CP3S-TW-PP75,24 | 75*24 | 102 | 92.6*63.2 | 73*45 | 8.2*11.2 | 1.5 | 80 |
Zakretni s Total Brake Casterom

Model | Dia kotača.*Širina (mm) | Ukupno Visina (mm) | Top Ploča (L*W*T) | Rupu Razmak (mm) | Rupu Veličina (mm) | Debljina kućišta (mm) | Kapacitet opterećenja (mm) |
CP3T-TW-PP60,24 | 60*24 | 73 | 71*51 | 51*35 | 8*10.5 | 1.5 | 60 |
CP3T-TW-PP75,24 | 75*24 | 102 | 92.6*63.2 | 73*45 | 8.2*11.2 | 1.5 | 80 |
Kruti ljevao

Model | Dia kotača.*Širina (mm) | Ukupno Visina (mm) | Top Ploča (L*W*T) | Rupu Razmak (mm) | Rupu Veličina (mm) | Debljina kućišta (mm) | Kapacitet opterećenja (mm) |
CP3R-TW-TPR60,24 | 60*24 | 73 | 71*51 | 51*35 | 8*10.5 | 1.5 | 60 |
CP3R-TW-TPR75,24 | 75*24 | 102 | 92.6*63.2 | 73*45 | 8.2*11.2 | 1.5 | 80 |
Vijak rupa okretni caster

Model | Dia kotača.*Širina (mm) | Ukupno Visina (mm) | Bolt rupa Veličina (mm) | Debljina kućišta (mm) | Kapacitet opterećenja (mm) |
CP3HS-TW-TPR60,24 | 60*24 | 73 | M12 (M12) | 1.5 | 60 |
CP3HS-TW-TPR75,24 | 75*24 | 102 | M12 (M12) | 1.5 | 80 |
Opcijski kotači
![]() | ![]() | ![]() |
| Plastični kotačić | Najlonski kotač | TPR kotač |
Materijal visokog stupnja:

Spremni za otpremu:

Rok isporuke i plaćanja:










Kako pravilno koristiti i održavati lijevke?
Sigurna uporaba i pravilno održavanje najbolji su sigurnosni savjeti
1、 Kako pravilno koristiti castere?
Korisnik je odgovoran za ispravan rad i održavanje rabljene opreme za prijevoz umjetnog materijala. Ako je operacija pogrešna, neki proizvodi će se lako oštetiti, a ispravna uporaba proizvoda i učinkovito održavanje učinit će da casteri igraju maksimalni učinak.
1. Oprema ne smije biti prekomjerne težine
2. Nemojte preopteretiti tačke ili opremu kotačem
3. Pokušajte ne raditi velikom brzinom
Ove operacije će proizvesti snažan utjecaj i vibracije, što će rezultirati kotačima, kotačima i opremom koja ne radi ispravno.
Dodajte mazivo
Dodajte ulje za podmazivanje u kotače ili kotače redovito. Učestalost dodavanja ovisi o specifičnoj uporabi. Općenito, dodajte ulje za podmazivanje jednom u pola godine, ali u vlažnom i korozivnom okruženju bolje je dodati ulje za podmazivanje jednom mjesečno. Nakon što svaki put očistite opremu za lijevanje, dodajte ulje za podmazivanje. U tim prilikama mora se koristiti visokotehna otporna i vodootporna mast. Dodajte ulje za podmazivanje ricinusima i ležajevima redovito tijekom uporabe, a ulje za podmazivanje dodajte na mjesta gdje je lako doći do trenja dok ne dođe do malo prelijevanja, kao što su jezgra kotača, perilica potiska, valjak površine valjkastog ležaja, što može smanjiti trenje i učiniti rotaciju fleksibilnijom.
Održavanje i pregled kotača
1. Provjerite vidljivi stupanj trošenja površine gume. "Točka brušenja" na površini gume može ukazivati na nakupljanje stranih pitanja, kao što su žičani kraj, željezna žica i druga strana pitanja koja se mogu navijati oko kotača, izvaditi vijke i matice na kotaču i očistiti strane stvari. Provjerite je li ležaj kotača oštećen. Ako dijelovi nisu oštećeni, mogu se ponovno okupiti za daljnju uporabu. Ako su kotači često zapleteni sundriesima, preporučuje se ugradnja anti omatanja kako bi se to izbjeglo.
2. Labavi kotačići ili zaglavljeni kotači također mogu uzrokovati "točku brušenja". Pravilno održavanje i pregled, posebno stezanje vijaka, količina ulja za podmazivanje i zamjena oštećenih lijevača mogu poboljšati performanse kotrljanja i fleksibilnost rotacije opreme.
3. Ozbiljna oštećenja ili labavost gumene gume mogu dovesti do nestabilnosti kotrljanja, curenja zraka, abnormalnog opterećenja i oštećenja donje ploče itd.
4. Nakon provjere popravljenih kotača, provjerite jesu li vijci i matice zategnuti, a na svim vijcima koristite podloške za zaključavanje ili matice što je više moguće. Ako je vijak labav, odmah ga stegnite. Ako je kotač ugrađen u nosač labav, kotač će biti oštećen ili se ne može rotirati.
Popularni tagovi: 3 inčni kotačići na dva kotača, Kina, dobavljači, tvornica, kupnja, besplatan uzorak, izrađen u Kini
Sljedeći
TPR kotačići srednje snageMogli biste i voljeti
Pošaljite upit

















